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隔夜技术:参议院着眼于自动驾驶卡车 Facebook保持广告不被假新闻| 众议院小组要求Equifax首席执行官作证

在自驾车上观看专题小组:参议员正在努力决定是否将卡车纳入国会的努力,以加速自动驾驶车辆的部署。

这个问题一直在推动参议院立法的最终版本,以增强无人驾驶车辆,与Sens.John (RS.D.), (D-Mich。)和 (D-Fla。)上周发布的讨论草案仍然存在需要填补的重大差距。

卡车运输是预计将在很大程度上被自动化车辆改造的主要行业之一,像优步这样的公司已经进入了长途无人驾驶卡车运输领域。

但人们普遍担心新兴技术可能会威胁到全国数百万个卡车运输工作。

“卡车与汽车不同。其中一个差异涉及就业,”彼得斯在周三的商业,科学和运输委员会听证会上说。 “这是20多个州的首要工作。我们需要仔细考虑影响。”

比尔赞助商表示,他们希望在周三收集更多关于是否将商用汽车纳入其无人驾驶汽车法案或是否在单独立法中解决卡车的问题。 该委员会今年已举行自动驾驶汽车听证会,但没有人接触过高度自动化的卡车和公共汽车。

众议院通过法案建立联邦框架来管理自动驾驶车辆只包括汽车,因为编写立法的委员会对卡车没有管辖权。

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FACEBOOK OVERHAUL ADS: Facebook正在为希望从社交网络获取广告收入的内容制造商实施新标准,明确排除“错误信息和虚假新闻”网站。

媒体合作副总裁尼克格鲁丁在一篇博客中写道:“那些分享屡次违反我们的内容指南以获取货币,分享点击或轰动,或发布错误信息和虚假新闻的内容可能没有资格或可能失去其货币化资格。”周三发布。

Facebook在2016年大选后遭到抨击,因为没有采取更多措施阻止“虚假新闻”的传播,故意不准确的病毒式网站利用党派分歧和新闻故事远离事实。

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GOOGLE CRITICS推出新集团:一群反垄断专家在对谷歌提出批评两周后被推出新美国智囊团之后,已经成立了自己的独立组织。

这个新组织被称为开放市场研究所,其目标是“保护这个国家的经济和民主免受企业垄断,破坏机会,竞争,选择,以及 - 正如我们现在亲身经历的 - 言论自由。”

开放市场由前新美学者巴里林恩领导,他对欧盟决定以27亿美元收购反托拉斯违法行为的做法表示赞赏,导致与新美国总统安妮 - 玛丽斯劳特尔发生冲突。

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21世纪福克斯背景人物竞选法案:福克斯新闻的母公司21st Century Fox周三宣布支持一项旨在打击网上性交易的法案。

致致Sens.Rob 的一封信 (R-Ohio)和 (D-Conn。),2017年停止实施性贩运者法案的赞助商,该公司表示,它强烈支持该法案并抨击批评立法采取“夸张和恐吓战术”。 “

“作为一家可以从”通信规范法“第230条中提供的法律保护中受益的公司,我们相信,您提出的狭隘和量身定制的立法将适当地针对参与此非法活动的不良行为者,并立即起到保护作用。我们在掠夺性性交易者中易受伤害,“21世纪福克斯在写给立法者的信中写道。

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HOUSE COMMERCE呼吁EQUIFAX首席执行官采取行动:大型网络安全丑闻中心的信用报告公司的首席执行官已被召集在10月初国会立法者面前作证。

众议院能源和商务委员会的共和党人于3月3日正式向Equifax首席执行官理查德史密斯发出一封信,要求他在委员会成员面前作证。

史密斯将在小组委员会成员专注于数字商务和消费者保护之前作证。 他已经同意在立法者面前作证,但这封信代表了他邀请出席委员会的正式通知。

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在TAP上:

美国联邦通信委员会主席阿吉特派将于上午10点在上就生命线计划作证

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