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政治

奥巴马在突破后离开日本但没有最终的贸易协议

星期五在没有跨太平洋伙伴关系情况下开始了他的之行,尽管最后的全天候谈判在市场准入方面取得了最新突破。

“我们有一个突破,我们有解决这些问题的途径,”一位高级官员告诉记者与总统一起旅行。 “这是一个重要的里程碑,因为它与其他市场准入谈判联系在一起,最终导致规则谈判的结束。”

尽管在他自己的政党和劳工领袖内部提出异议,但奥巴马希望通过12国贸易协议离开东京,他的政府认为这是帮助美国与中国在亚洲的经济主导地位竞争的关键。

确保跨太平洋伙伴关系(TPP)的安全也将有助于奥巴马希望最终在占全球贸易40%的地区实现其长期的亚洲支点。 如果美国和日本克服分歧,预计其他国家将会陷入困境,并愿意同意这项协议。

“这是......为世界上增长最快的经济区制定道路规则的一项重要举措,”政府官员说。

虽然总统未能达成最终协议 - 奥巴马和日本首相安倍晋三周四晚间谈判中只说两国官员仍在谈判 - 最后一刻协议似乎在开放日本汽车的关键问题上取得进展和农业部门。

日本的农业市场已经严密保护了大约60年,对汽车进口的高关税使得美国很难与日本国内制造商竞争,尽管其中许多都在美国拥有工厂。

然而,回到家乡,获得亚洲贸易协定的可能性正在将总统的民主党基地与劳工领袖和环保团体分开,庆祝周四交易似乎步履蹒跚。

贸易协定不仅会放弃或降低商品和贸易关税,还会制定若干劳工和环境标准以及国际知识产权法。 环境和劳工领导人担心标准会降低,因为发展中国家的利益往往与更大,更先进的经济体的利益不相符。

“具有讽刺意味的是,如果错过这个TPP的死亡时刻,那么现在可能会失去奥巴马总统的遗产,因为TPP会导致更多美国人的外包工作,更大的收入不平等,更高的医药价格,“公民全球贸易观察主任洛瑞沃拉赫在一份声明中说。

美国谈判代表缺乏快速授权,允许贸易协议在没有修改的情况下在国会获得上下投票,使会谈变得复杂。 今年早些时候出台了一项快速通道法案,但参议院多数党领袖哈里里德(D-Nev。)阻止它在11月中期选举前出现。

然而,行业领导者认为,国会可以在大选后的今年跛鸭会议上通过快速通道和TPP法案。